Лукашенко ігнорує повітряний терор, поки південь Білорусі став транзитним коридором для російських ударних сил. П’ять нових дронопортів на прикордонні дозволили РФ оптимізувати логістику та атакувати Житомир і Київ, використовуючи білоруську інфраструктуру РЕБ. 1400 інцидентів на рік доводять: реальний суверенітет Білорусі зник, а місцеві жителі залякані режимом.
Протягом двох років через Білорусь проходив один із головних маршрутів російських дронових атак по Україні. Білоруська служба Радіо Свобода виявила та проаналізувала мережу російських аеродромів і пускових комплексів, які з’явилися поблизу білоруського кордону та можуть використовуватися для запуску сотень ударних безпілотників.
«О 12 годин 03 хвилини почула сильний гул у небі. Вийшла на балкон і побачила, що над Слуцьким цукровим заводом летів дрон у бік Новодвірців. Від несподіванки не встигла сфотографувати. Через 20 хвилин ще двічі чула у небі, але нічого не було видно. Багато случчан чули й бачили це, але всі бояться написати про це. Люди бояться потрапити за це до в’язниці. Це жахливо! Де ми живемо?» – написала мешканка міста в приватному повідомленні журналісту Радіо Свобода про випадок падіння російських «Шахедів» поблизу Слуцька 2 червня 2026 року.
За останні три роки Білорусь зіткнулася з безпрецедентною кількістю бойових безпілотників, що залітають на її територію.
Навіть рідкісні офіційні заяви білоруських військових і чиновників свідчать, що йдеться про понад тисячу порушень повітряного простору на рік:
- Так, за словами командувача ВПС і військ протиповітряної оборони Андрія Лук’яновича, лише у 2025 році було зафіксовано понад 1400 порушень правил використання повітряного простору.
- А зі слів командувача внутрішніх військ Миколи Карпянкова, на території Білорусі протягом 2025 року знешкодили близько 520 дронів, третина з яких були бойовими.
- У 2026 році білоруські силовики вперше визнали, що безпілотники залітають на територію країни «практично щодня».
- За словами державного секретаря Ради безпеки Білорусі Олександра Вольфовича, лише за один тиждень травня було зафіксовано 116 випадків порушення повітряного кордону.

При цьому офіційно Білорусь ніколи не називає такі дрони російськими. Їхню належність зазвичай не уточнюють або стверджують, що йдеться про українські безпілотники.
Однак українські військові останніми місяцями регулярно повідомляють про протилежне: російські «Шахеди» та «Гербери» використовують повітряний простір Білорусі та прикордонні райони для атак на Київську, Житомирську та західні області України.
За заявою речника Державної прикордонної служби України Андрія Демченка від 6 червня, більшість дронів, запущених Росією під час масованих атак на Україну, пролітають через Білорусь. І кількість таких випадків зростає.
Перші російські дрони почали залітати до Білорусі у липні 2024 року. Як з’ясувало Радіо Свобода, це збіглося в часі з будівництвом масштабних пускових комплексів для запуску безпілотників на території Росії поблизу білоруського кордону, деякі з яких розташовані лише за кілька десятків кілометрів від нього.
Таких об’єктів щонайменше п’ять. Вони з’явилися в Брянській, Орловській та Смоленській областях Росії.
Відтоді російські безпілотники регулярно залітають до Білорусі. Маршрут польоту дронів із більшості цих майданчиків у бік Києва або західних регіонів України майже завжди проходить поблизу білоруської території. За словами українського військового експерта Анатолія Храпчинського, саме таке розташування пускових комплексів біля кордону з Білоруссю є одним із найвигідніших для російських атак.
«Це найбільш вигідне розташування, яке дозволяє завдавати ударів безпосередньо по Києву або спрямовувати дрони вздовж кордону в бік західної України», – сказав Храпчинський в інтерв’ю Радіо Свобода.

Про таку тактику останніми місяцями неодноразово повідомляли й українські військові.
Начальник управління комунікацій Повітряних сил України Юрій Ігнат в інтерв’ю Радіо Свобода зазначив, що російські дрони навмисно «притискаються» до білоруського кордону, коли прямують у бік західних регіонів України. За його словами, така тактика використовується для ускладнення роботи української протиповітряної оборони.
«Вони використовують прикордоння Білорусі. Позавчора [3 червня] був випадок, коли дрон залетів на територію Білорусі, а потім повернувся назад і був знищений поблизу Житомира», – сказав представник Повітряних сил України Юрій Ігнат.
Юрій Ігнат також зазначає, що близькість пускових комплексів до кордону з Україною дає можливість російським військовим збільшувати бойову частину безпілотників завдяки меншій потребі в паливі для польоту до цілей. Українська сторона також не виключає, що територія Білорусі використовується як допоміжний елемент інфраструктури для таких атак.
На думку Храпчинського, російські дрони можуть використовувати канали зв’язку та ретрансляції сигналу, розгорнуті на білоруській території. Це дозволяє підтримувати стабільний зв’язок під час польоту.
Експерт наголошує, що близькість пускових комплексів до Білорусі природно збільшує ризик зальоту російських дронів у білоруський повітряний простір – як через технічні несправності, так і під впливом засобів радіоелектронної боротьби.
На мапах українських моніторингових каналів справді видно, що території на південному сході Білорусі нерідко використовуються як коридор для російських «Шахедів» і «Гербер», які прямують у бік України. В інших випадках дрони рухаються вздовж білорусько-українського кордону, а потім змінюють курс для ударів по цілях в Україні.

Радіо Свобода зібрало інформацію про основні відомі російські аеродроми та пускові комплекси для запуску «» та інших ударних безпілотників, побудовані поблизу білоруського кордону після початку повномасштабної війни. Аналіз показує, що саме в період появи цієї інфраструктури зальоти російських дронів на територію Білорусі стали масовими та регулярними.
1. Військовий аеродром «Шаталово», Смоленська область
46 км до кордону з Білоруссю
145 км до Могильова
Використовується з початку 2025 року
54,33892° пн. ш., 32,47221° сх. д.
Це найближче до Білорусі та країн НАТО відоме місце запуску російських бойових дронів. До білоруського кордону звідси лише 46 кілометрів – менше години їзди автомобілем.
Будівельні роботи тут розпочалися на початку 2025 року. Майже одразу у східній частині аеродрому з’явилися дві стаціонарні пускові установки для «Шахедів».
На супутниковому знімку від 5 травня 2026 року, отриманому Радіо Свобода, вже видно близько десяти таких установок. Будівництво тут не зупиняється. Також тут з’явилися системи протиповітряної оборони та ймовірний бункер для укриття дронів.












